Wizz Air започва поетапно извеждане от експлоатация на своята флотилия от модела Airbus A321ceo

★

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE

Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.

Добави в Google

Стратегическа стъпка към модернизация на флотилията

24 март 2026 г., София – Wizz Air, най-голямата авиокомпания по пазарен дял в България, отбеляза важен етап в своята дългосрочна стратегия за обновяване на флотилията си с началото на поетапното извеждане от експлоатация на самолетите от модела Airbus A321ceo. Първият такъв самолет, доставен през декември 2016 г., постави началото на процеса, в рамките на който общо 41 машини от модела A321ceo ще напуснат флотилията на превозвача до март 2029 г.

Млада и ефективна флотилия

По-голямата част от флотилията на Wizz Air от модела A321ceo в момента обслужва мрежата от бази на Wizz Air Hungary, като част от нея оперира и под флага на Wizz Air Malta. Самолетът, който напуска флотилията днес, е едва на девет години – с около шест години по-малко от средната възраст на търговските самолети в световен мащаб, според доклада Global Outlook for Air Transport на Международната асоциация по въздушен транспорт (IATA), публикуван през декември 2025 г. Това подчертава ангажимента на Wizz Air да поддържа една от най-младите и модерни флотилии в индустрията.

Фокус върху екологичност и нови технологии

„Wizz Air вече разполага с една от най-младите и модерни флотилии в Европа, а днешната стъпка напред потвърждава нашия постоянен стремеж да инвестираме в най-модерните налични технологии“, сподели Юлия Брикс, директор „Верига на доставки“ в Wizz Air.

„С извеждането на самолетите A321ceo и прехода към флотилия, доминирана от „neo“ технологията на Airbus, ние допълнително намаляваме разхода на гориво, понижаваме емисиите и повишаваме ефективността на цялата си мрежа. Тъй като „neo“ самолетите вече съставляват 75% от нашата флотилия – дял, който ще нарасне значително след оттеглянето на моделите „ceo“, оставаме твърдо фокусирани върху експлоатацията на най-екологичната и технологично напреднала флотилия в Европа“.

Поглед към бъдещето

Днес средната възраст на самолетите, съставляващи флотилията на Wizz Air, е 4,57 години, което ги нарежда сред най-младите самолети в портфолиото на всяка голяма европейска авиокомпания. С извеждането от експлоатация на машините от модела A321ceo и продължаващото присъединяване на нови самолети Airbus A321neo и Airbus A321XLR, авиокомпанията очаква средната възраст на флотилията да достига едва 6,39 години през календарната 2032 г.

Почти изцяло „neo“ флотилия

Днес 75% от самолетите на Wizz Air използват усъвършенстваната „neo“ технология на Airbus. След пълното извеждане от експлоатация на лизинговата флотилия модел A321ceo, се очаква този дял да нарасне до почти 100%, което допълнително затвърждава позицията на Wizz Air като лидер в нискоемисионните операции и горивната ефективност.

★

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?

Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.

Настройката се управлява от Google.

Добави като предпочитан източник