Първият Airbus A350-1000 на Lufthansa ще лети до Токио от 3 декември

★

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE

Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.

Добави в Google

Lufthansa ще изпълни първия си пътнически полет с Airbus A350-1000 на 3 декември 2026 г. Самолетът ще лети от Мюнхен до Токио-Ханеда, а през следващите седмици към мрежата с новия тип ще бъдат добавени Шанхай и Сингапур.

Първият A350-1000 на авиокомпанията се очаква да пристигне в Мюнхен от завода на Airbus в Тулуза в средата на ноември. След финалната подготовка самолетът ще влезе в редовна експлоатация.

Полетите до Токио, Шанхай и Сингапур ще се изпълняват със самолетите Airbus A350-1000 и A350-900, които ще се редуват. Всички ще разполагат с кабината Allegris.

Самолетът „Deutschland“ е част от юбилейния флот

Първият A350-1000 на Lufthansa носи регистрация D-AIFA и името „Deutschland“. Доставката му ще отбележи няколко събития за Lufthansa Group: това е 700-ият самолет Airbus, предаден на групата, и седмият самолет в юбилейния ѝ флот със специална ливрея по повод 100-годишнината на компанията.

Lufthansa Group е поръчала общо 15 самолета A350-1000, които трябва да бъдат доставени до 2030 г. Първите десет ще летят за Lufthansa и ще бъдат базирани в Мюнхен.

Хайко Райтц, член на управителния съвет на Lufthansa Airlines и ръководител на хъба в Мюнхен, определи новия самолет като важна част от най-мащабното обновяване на флота в историята на Lufthansa Group. Според него A350-1000 ще укрепи премиум позиционирането на мюнхенския хъб и ще подпомогне усилията за по-устойчиви операции. Самолетът предлага с 40% повече места в бизнес класа и премиум икономична класа, посочва авиокомпанията.

Четири класи и капацитет за 300 пътници

Airbus A350-1000 е дълъг 73,8 метра – със седем метра повече от A350-900. Конфигурацията на Lufthansa е за 300 пътници в четири класи:

• Първа класа: 3 места, включително две самостоятелни кабини и един апартамент Suite Plus;
• Бизнес класа: 49 места, от които 8 са в апартаменти;
• Премиум икономична класа: 35 места;
• Икономична класа: 212 места.

До 25% по-нисък разход на гориво и емисии

A350-1000 съчетава аеродинамичен дизайн с два двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97 и материали с ниско тегло. Повече от половината от конструкцията е от композитни материали, титан и съвременни алуминиеви сплави.

Според Lufthansa тези технологии позволяват намаление до 25% на разхода на гориво и емисиите на CO₂ спрямо самолетите от предишното поколение. A350-1000 покрива и строги изисквания за шум, като е сертифициран под последните стандарти на ICAO от глава 14.

★

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?

Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.

Настройката се управлява от Google.

Добави като предпочитан източник