Париж пуска експресен влак до летище „Шарл дьо Гол“: 20 минути до центъра срещу 25 евро

★

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE

Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.

Добави в Google

CDG Express ще започне работа на 28 март 2027 г. и ще свързва директно Терминал 2 с Gare de l’Est

Пътуването между летище „Шарл дьо Гол“ и централната част на Париж ще стане значително по-бързо с откриването на новата железопътна линия CDG Express.

Експресният влак трябва да започне да превозва пътници на 28 март 2027 г. Той ще свързва гарата при Терминал 2 на летището с Gare de l’Est в 10-и район на Париж, без междинни спирки.

Пътуването ще отнема само 20 минути, а влаковете ще се движат на всеки 15 минути от 5:00 часа сутринта до полунощ, седем дни в седмицата.

Билетът ще струва 25 евро

Еднопосочният билет за CDG Express ще струва 25 евро, а двупосочният – 42 евро, показва актуалната информация на официалния сайт на линията.

Деца до 16-годишна възраст ще пътуват безплатно, когато са придружени от възрастен с платен билет.

Притежателите на валидна месечна или годишна карта Navigo ще получават 35% отстъпка. Така еднопосочното пътуване за тях ще струва 16,50 евро, а двупосочното – 28 евро.

Цената от 11,80 евро, посочена в част от по-ранните публикации за линията RER B, вече не е актуална. Стандартният билет между Париж и летище „Шарл дьо Гол“ с RER B струва 14 евро.

CDG Express срещу RER B

Новият експрес ще бъде по-бърз, но и осезаемо по-скъп от съществуващата крайградска линия.

Услуга	Време за пътуване	Еднопосочен билет	Крайна гара
CDG Express	20 минути	25 евро	Gare de l’Est
RER B	около 34 минути	14 евро	Gare du Nord

CDG Express ще бъде насочен основно към туристи и бизнес пътници, които предпочитат директна връзка с предвидимо време за пътуване. Билетите няма да бъдат част от стандартната тарифна система на градския транспорт в Париж.

RER B ще остане по-достъпната възможност и ще продължи да обслужва множество междинни спирки и връзки с метрото.

Какво ще предлага новият влак

Всеки влак ще разполага с около 420 места. Предвидени са пространства за багаж, климатизация, тоалетна, високоскоростен Wi-Fi и електрически контакти, включително USB-A и USB-C портове.

На борда ще има служител, който ще оказва съдействие на френски и английски език. Информационните екрани и съобщенията ще показват оставащото време до пристигане и информация за връзките в Париж.

Билетите ще се продават чрез сайта и приложението на CDG Express, SNCF Connect, както и от автомати и каси на Gare de l’Est и Терминал 2.

Нова връзка между Gare du Nord и Gare de l’Est

Успоредно с изграждането на CDG Express се работи и по пешеходна връзка между Gare du Nord и Gare de l’Est. Двете гари са разположени на около 500 метра една от друга и обслужват общо приблизително 800 000 пътници дневно.

Новата подземна връзка трябва да улесни прекачването към Eurostar, високоскоростните TGV влакове и регионалните железопътни линии. Завършването ѝ се очаква през пролетта на 2027 г., приблизително по същото време като откриването на летищния експрес.

Париж разширява и линия 17 на метрото

Допълнителна връзка с летище „Шарл дьо Гол“ ще осигури линия 17 от проекта Grand Paris Express.

Първият участък между Saint-Denis–Pleyel и летище Le Bourget трябва да бъде открит през 2027 г. Продължението до изложбения център Parc des Expositions е планирано за 2028 г., а връзката с „Шарл дьо Гол“ и Le Mesnil-Amelot – до 2030 г.

За разлика от директния CDG Express, линия 17 ще обслужва повече населени места и бизнес зони в североизточната част на Парижкия регион.

*Източник: Paris Aeroport

★

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?

Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.

Настройката се управлява от Google.

Добави като предпочитан източник