Кметът на Бургас поиска от летището да осигури конкурентни условия за авиокомпаниите

★

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE

Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.

Добави в Google

Кметът на Бургас настоява за диалог с авиокомпаниите и концесионера на летището

Конкурентни условия за повече полети до Бургас

Кметът на Бургас Димитър Николов изпрати официално писмо до „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ – концесионерът на Летище Бургас, информира БТА. В него той настоява за конструктивен диалог с авиокомпаниите, които оперират на летището, с цел осигуряване на конкурентни условия, които да стимулират полетите до и от града.

Гаранции за завършване на ремонтите

Димитър Николов също така поиска ясна информация относно хода на ремонтните дейности на пистата. Той настоява за гаранция, че летището ще бъде напълно функционално преди началото на летния туристически сезон, за да се избегнат усложнения за туристическия сектор.

Според информация от общинската администрация, повод за писмото е изявление на главния търговски директор на „Райънеър“ (Ryanair) Джейсън Макгинес. В медийни публикации се посочва, че авиокомпанията е готова да инвестира над 1 милиард долара в България и има намерение да открие нова база в Бургас. Това обаче зависи от решението на „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ АД да намали летищните такси.

Възможни негативни последици за местната икономика

Кметът Николов предупреждава, че ако „Райънеър“ ограничи или прекрати полетите си до Бургас, това ще има сериозни последици за местната икономика и туристическия сектор. Според представители на туристическия бранш, намаляването на полетите и несигурността около ремонтите на летището могат да доведат до:

• Намаляване на броя на туристите,
• Спад в заетостта на хотелите,
• Загуби за ресторанти, туроператори и други свързани бизнеси.

Плановете на „Райънеър“ за България

Преди няколко дни „Райънеър“ обяви рекордно лятно разписание за 2025 г. на летище „Васил Левски“ в София. Програмата включва над 350 седмични полета по 43 маршрута, включително два нови – до Франкфурт (Германия) и Пиза (Италия).

Плановете на авиокомпанията за 2025 г. включват:

• Четири базирани самолета в България,
• Инвестиция от 400 млн. долара,
• Очаквани 2,9 милиона обслужени пътници,
• 8% ръст на трафика.

Призив към правителството за по-конкурентни летищни такси

От „Райънеър“ настояват българското правителство да предприеме спешни действия за намаляване на разходите за достъп до летищата, което според тях би отключило неизползвания туристически потенциал на страната.

Ако България намали летищните такси, авиокомпанията е готова да инвестира 1 милиард долара, което може да доведе до:

• Удвояване на пътническия трафик до 6 милиона пътници годишно,
• 10 базирани самолета,
• Откриване на втора база в Бургас,
• Създаване на 180 нови високо платени работни места в авиацията.

Международен опит в стимулиране на авиацията

Търговският директор на „Райънеър“ Джейсън Макгинес подчерта, че ниските летищни такси са ключов фактор за развитието на туризма. Той даде примери с Италия, Унгария, Словакия и Швеция, където намаляването на разходите за достъп е довело до значително увеличаване на капацитета и туристическия поток.

Какво следва?

Остава да се види дали „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ ще отговори на призива за диалог и дали ще бъдат предприети мерки за подобряване на конкурентоспособността на Летище Бургас. Туристическият сектор, авиокомпаниите и местната власт очакват конкретни действия в най-кратки срокове, за да гарантират успешен летен сезон за Бургас и региона.

★

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?

Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.

Настройката се управлява от Google.

Добави като предпочитан източник