Air France получи 60-и Airbus A220

Air France получи 60-ия си Airbus A220

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE
Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.
Black Weeks във VASCO. Електронни преводачи на страхотна цена с 20% отстъпка. Допълнителни 5% с код radar5

Самолетът с име „Мимизан“ е петият юбилеен A220 във флота на авиокомпанията. Той ще обслужва европейската мрежа на Air France, а всички самолети от този тип трябва да получат безплатен високоскоростен Wi-Fi до февруари 2027 г.

Air France посрещна своя 60-и Airbus A220 пет години след първия полет на този тип самолет за авиокомпанията. Машината с регистрация F-HOZJ и име „Мимизан“ беше доставена на 6 ноември 2026 г., а на 9 ноември изпълни първия си търговски полет с пътници до Прага.

Стани Ръководител на полети. Въздушното пространство има нужда от теб

Първият Airbus A220 на Air France, „Льо Бурже“, започна да лети за компанията на 31 октомври 2021 г. с полет от Париж „Шарл дьо Гол“ до Берлин „Тегел“.

A220 вече лети до 50 дестинации

За пет години Airbus A220 се превърна в основна част от късо- и средномагистралната мрежа на Air France. Самолетите обслужват 50 дестинации – от Ница до Истанбул и от Женева до Брест. Близо 24 милиона пътници вече са пътували с тях.

Кабината разполага със 148 места. Конфигурацията с по пет седалки на ред осигурява място до прозореца или пътеката за 80% от пътниците. Air France посочва, че клиентите оценяват високо разпределението на местата и комфорта на седалките.

Gullivair Банкок Пукет Малдиви

Безплатен високоскоростен Wi-Fi вече има на борда на 85% от самолетите A220 във флота. Останалите трябва да бъдат оборудвани до февруари 2027 г. Следващите доставки, започвайки от 61-вия самолет, ще получават технологията преди първия си търговски полет.

Екипите подготвят самолетите за ежедневна експлоатация

Въвеждането на A220 включва обучение и подготовка на различни екипи. Според Air France 720 пилоти и 1800 членове на кабинния екипаж са преминали специализирано обучение. Още 300 механици са сертифицирани, а 460 служители на земята са подготвени да обслужват самолетите.

Авиокомпанията е въвеждала между 12 и 15 A220 годишно, включително по време на пандемията от COVID-19. Според компанията това е най-бързото въвеждане на нов тип самолет във флота ѝ досега.

Защо самолетът носи името „Мимизан“

Air France има традиция да кръщава самолети на френски градове и места, свързани с авиацията или културното наследство на страната. Мимизан е крайморски курорт в област Ланд, на Атлантическото крайбрежие. Градът е известен с летището си, любителското летене и парашутизма, както и със специализираното си училище за парашутисти.

С името „Мимизан“ авиокомпанията отдава почит на местната авиационна традиция, крайбрежието и гастрономията на региона.

По-ниски емисии и шум

Air France-KLM включва доставката на 60-ия A220 в стратегията си за намаляване на въглеродните емисии. Според компанията самолетите отделят с 20% по-малко CO₂ от машините, които заменят, а шумовият им отпечатък е с 34% по-нисък.

Групата определя обновяването на флота като основен инструмент за намаляване на емисиите и шума. Новото поколение самолети съставлява 39% от флота ѝ, а целта е делът им да достигне до 80% до 2030 г. Air France-KLM отделя близо 2 млрд. евро годишно за обновяване на самолетите.

__________________________________________

Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK

Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM

Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN

Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?
Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.
Настройката се управлява от Google.
Свързани публикации
Общо
0
Споделете