разходи правителствен Фалкон

Издръжката на правителствения „Фалкон“ достига 4.4 млн. лв. за едва 290 часа летене годишно

СЛЕДИ TRAVELRADAR И В GOOGLE
Добави ни като предпочитан източник и виждай по-често публикациите ни в Google.
Black Weeks във VASCO. Електронни преводачи на страхотна цена с 20% отстъпка. Допълнителни 5% с код radar5

4.4 млн. лв. разходи за едва 290 часа работа годишно

„4.4 млн. лв. за 290 часа работа средно годишно“. Такава е издръжката на правителствения „Фалкон“ според справката, предоставена от ръководството на Държавния авиационен оператор.

Стани Ръководител на полети. Въздушното пространство има нужда от теб

Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов подчертава: „Това даже не е лукс. Това е разсипия! И цинизъм в днешните трудни времена, когато всеки се чуди откъде да съкрати разходи.“


Скъпа поддръжка и огромни разходи за ремонт

Само задължителният основен ремонт на правителствения „Фалкон“ тази година струва 6.76 млн. лв.

Отделно от това се заплаща за:

Gullivair Банкок Пукет Малдиви
  • специализирано наземно обучение на пилотите
  • тренажорно обучение на летателния състав
  • обучение на техническия персонал

Всички тези дейности се извършват в ограничен брой центрове в чужбина, което допълнително повишава разходите.


Няма належаща нужда от поддържането на „Фалкон“

Посочва се, че липсва реална необходимост от експлоатацията на толкова скъпа машина. Съществуващият правителствен самолет Airbus A319:

  • е значително по-голям
  • разполага с повече места
  • струва многократно по-малко за поддръжка
  • е напълно достатъчен за представителните нужди на държавата

Предложение: продажба на „Фалкон“ и инвестиция в жизненоважна въздушна техника

Предлага се предприемането на логична и икономически оправдана стъпка: отказ от поддръжката на скъпия „Фалкон“ и пренасочване на средствата към дейности с много по-висока обществена полза, като:

  • закупуване или модернизация на техника за гасене на горски пожари от въздуха
  • изграждане на устойчив капацитет за въздушно търсене и спасяване (SAR)
  • допълнително обучение и подготовка на летателните и спасителните екипажи

Затова се предвижда възлагане на ръководството на Държавния авиационен оператор да продаде самолета на търг с явно наддаване, за да се постигне максимална продажна цена.


Необходимост от модерна въздушна техника за защита на гражданите

Всяко лято България се сблъсква с:

  • тежки горски пожари
  • наводнения
  • инциденти, при които първите минути са решаващи

За да бъдат защитени животът и здравето на гражданите, е необходимо държавата да разполага с модерна въздушна техника, позволяваща бърза и компетентна реакция в критични ситуации.

„Колкото повече възможности за бърза реакция имаме, толкова по-голям е шансът да бъдем полезни и ефективни в критични моменти.“ изтъкна вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов.

__________________________________________

Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK

Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM

Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN

Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE

ИСКАШ ОЩЕ НОВИНИ ОТ TRAVELRADAR?
Добави TravelRadar.bg като предпочитан източник в Google и откривай по-лесно следващите ни публикации.
Настройката се управлява от Google.
Свързани публикации
Общо
0
Споделете