Мощно устройство, което е смущавало честотите на GPS сигнала на територията на София, е било локализирано и неутрализирано в столичния квартал „Драгалевци“. Според Държавна агенция „Национална сигурност“ заглушителят е засегнал и района на Летище „Васил Левски“ – София, както и самолети, прелитащи над столицата.
Операцията е проведена съвместно от ДАНС, Комисията за регулиране на съобщенията и Столичната дирекция на вътрешните работи. Устройството е открито в строго охраняван комплекс в „Драгалевци“, съобщиха от агенцията.
Въпреки регистрираните смущения, безопасността на полетите не е била застрашена. Работата на столичното летище също не е била засегната, а полетите са продължили да се изпълняват по график.
Самолетите са преминали към наземна навигация
Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев потвърди, че е имало влияние върху GPS сигналите, но подчерта, че ситуацията не е довела до риск за въздушното движение.
При установяване на смущения ръководителите на полети са задействали стандартните процедури. Информацията е била предадена на компетентните служби, след което източникът на сигнала е бил локализиран и спрян.
Когато GPS навигацията е нарушена или не може да бъде използвана надеждно, самолетите и ръководителите на полети преминават към конвенционални навигационни средства, разположени на земята. Те позволяват въздухоплавателните средства да определят маршрута и позицията си независимо от сателитния сигнал.
„Това не е повлияло на безопасността“, заяви Пеев пред bTV. По думите му България разполага с необходимата наземна инфраструктура, чрез която въздушното движение може да бъде управлявано нормално и при компрометиран GPS сигнал.
Задействани са стандартни, а не аварийни процедури
Министърът уточни, че предприетите действия не са били аварийни, а част от стандартните авиационни процедури при установени навигационни смущения.
Устройството е излъчвало активно на 21 август 2026 г., когато е било отчетено влошаване на GPS сигнала. Според Пеев системите позволяват подобно излъчване да бъде установено в момента на неговото активиране.
Той посочи още, че над българското въздушно пространство преминават повече от 1,2 милиона самолета годишно, поради което наблюдението на навигационната среда и бързата реакция при смущения са от ключово значение.
Какво представлява заглушаването на GPS сигнал?
GPS заглушителите излъчват радиосигнал на честоти, използвани от сателитните навигационни системи. Ако излъчването е достатъчно силно, навигационните приемници в определен район могат временно да загубят връзка със спътниците или да получават ненадеждни данни.
В авиацията подобно смущение може да засегне част от навигационните функции на борда, но самолетите не разчитат единствено на GPS. Екипажите, ръководителите на полети и летищата използват няколко взаимно допълващи се системи и предварително разработени процедури.
Точно тези защитни механизми са позволили въздушното движение над София да продължи нормално до откриването и неутрализирането на заглушителя.
Причината за използването на устройството се разследва
Към момента не е обявено с каква цел е било използвано устройството и кой го е активирал. Георги Пеев посочи, че отговор на тези въпроси трябва да дадат разследващите органи.
От официалната информация става ясно, че заглушителят е бил достатъчно мощен, за да създаде смущения в значителна част от София. Няма данни за отменени или закъснели полети вследствие на случая.
Инцидентът показва колко важни са резервните навигационни средства и координацията между авиационните, регулаторните и службите за сигурност при нарушения на радиочестотния спектър.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
