Ryanair отчете рекордна печалба от €2,26 млрд. и 208 млн. пътници въпреки кризата с горивата и забавянията на Boeing
Ирландската нискотарифна авиокомпания Ryanair отчете рекордна нетна печалба от €2,26 млрд. за финансовата 2025/2026 година, което представлява ръст от 40% спрямо предходната година, когато компанията реализира печалба от €1,61 млрд.
Превозвачът е обслужил 208,4 млн. пътници през периода, което е увеличение от 4%, въпреки забавените доставки на 29 самолета Boeing 8200. Компанията отчита и 7% ръст на приходите на пътник.
Общите приходи на Ryanair са нараснали с 11% до €15,54 млрд. Редовните приходи от полети са достигнали €10,56 млрд., подпомогнати от увеличението на трафика и 10% по-високи цени на билетите след спада от 7% през предходната година.
Допълнителните приходи от услуги са се увеличили с 6% до €4,99 млрд., или средно €24 на пътник.
Разходите остават под контрол въпреки скъпото гориво
Оперативните разходи на компанията са се увеличили с 6% до €13,09 млрд., но ръстът на разходите на пътник е ограничен до едва 1%.
Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри заяви, че конфликтът в Близкия изток и несигурността около Ормузкия проток са довели до сериозно напрежение на пазара на самолетно гориво.
Според него спот цените на реактивното гориво са надхвърлили $150 за барел и се очаква да останат високи още месеци наред.
Въпреки това Ryanair посочва, че консервативната стратегия за хеджиране на горивото ще защити компанията. Превозвачът вече е хеджирал 80% от нуждите си за финансовата 2027 година на цена около $67 за барел до април 2027 г.
„Това ще изолира печалбите на групата в настоящите изключително волатилни петролни пазари и ще увеличи ценовото предимство на Ryanair спрямо конкурентите в Европа“, посочва О’Лиъри.
Компанията остава практически без дълг
Ryanair подчертава, че финансовото ѝ състояние остава стабилно. Към 31 март компанията разполага с €3,6 млрд. налични средства, след като е инвестирала €1,9 млрд. в капиталови разходи, изплатила е €1,2 млрд. дълг и е разпределила над €900 млн. към акционерите.
Нетните парични средства възлизат на €2,1 млрд., което ще позволи на Ryanair да изплати последната си облигация на стойност €1,2 млрд. и практически да остане без дълг.
Компанията обяви и финален дивидент от €0,195 на акция, който ще бъде изплатен през септември при одобрение от акционерите.
Ryanair разширява флота и подготвя растеж до 300 млн. пътници
Към края на финансовата година Ryanair разполага с флот от 647 самолета, включително всички 210 самолета Boeing 737 Gamechanger.
Компанията очаква през финансовата 2027 година да превози около 216 млн. пътници.
От Boeing са потвърдили, че първите 15 самолета MAX-10 ще бъдат доставени през пролетта на 2027 г., а до 2034 г. Ryanair трябва да получи общо 300 самолета от този модел.
Новите самолети ще предлагат с 20% по-нисък разход на гориво и 20% повече места.
Ryanair инвестира в собствена поддръжка на двигатели
През последното тримесечие Ryanair е подписала многогодишно споразумение за доставка на части за двигатели CFM56-7B и LEAP-1B.
Компанията планира да изгради два собствени центъра за техническа поддръжка на двигатели, като първият трябва да започне работа през 2029 г., а вторият – в началото на следващото десетилетие.
Според превозвача това допълнително ще намали разходите за поддръжка и ще увеличи ценовото му предимство спрямо конкурентите.
Ryanair пренасочва капацитет към пазари с по-ниски данъци
Компанията обяви, че насочва растежа си към държави и летища, които намаляват авиационните данъци и стимулират трафика.
Сред приоритетните пазари са Албания, Италия, Мароко, Словакия и Швеция.
В същото време Ryanair намалява капацитета си в държави с високи авиационни такси като Австрия, Белгия, Германия и регионални летища в Испания.
Превозвачът вече е пуснал в продажба 130 нови маршрута за летния сезон на 2026 г., включително нови бази в Рабат, Тирана и Трапани.
Компанията предупреждава за несигурност през 2027 г.
Ryanair очаква трафикът през финансовата 2027 година да нарасне с още 4%, но предупреждава, че високите цени на горивата, геополитическата нестабилност и инфлационният натиск могат да окажат влияние върху резултатите.
Компанията посочва, че резервациите за летния сезон остават стабилни, но потребителите резервират по-близо до датата на пътуване в сравнение с миналата година.
О’Лиъри подчертава, че е твърде рано да бъде дадена конкретна прогноза за печалбата през финансовата 2027 година заради несигурността около цените и доставките на гориво, конфликта в Близкия изток, войната в Украйна и стачките в европейския въздушен транспорт.
Ryanair подобрява и екологичните си показатели
Компанията отчита напредък и в сферата на устойчивото развитие.
През финансовата 2026 година Ryanair е получила 34 нови самолета Gamechanger, които намаляват разхода на гориво и въглеродните емисии с 16%.
Освен това 75% от флота Boeing 737NG вече е оборудван с нови winglets, които намаляват разхода на гориво с 1,5% и шума с 6%.
Ryanair отчита и рекордно ниво на клиентско удовлетворение от 89%, а международни ESG организации са повишили климатичните оценки на авиокомпанията.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
