Таксата за пътниците от круизни кораби ще достигне 24 евро на човек, а с регионалните налози общата сума ще стане 30 евро
Барселона предприема нова стъпка в усилията си да ограничи натиска на масовия туризъм върху града. Общинският съвет одобри увеличение на туристическата такса за круизните пътници, като тя ще достигне 24 евро на човек за посетителите, които остават в града по-малко от 12 часа.
Новината беше съобщена от местното издание Metropoli Aberta, според което решението е било прието след заседание на Комисията по икономика и финанси към Общинския съвет на Барселона.
Таксата ще се утрои
Предложението за увеличението беше представено по-рано тази година от кмета на Барселона Жауме Колбони.
Новата такса на практика утроява сегашния размер на налога, като първоначалният план предвиждаше повишението да бъде въвеждано поетапно до 2029 г.
След одобрението на местните власти се очаква мярката да бъде окончателно включена във фискалните наредби на града по време на предстоящо заседание в края на годината.
Общата такса ще достигне 30 евро
Освен новата общинска такса от 24 евро, круизните туристи ще продължат да плащат и регионалния туристически данък на Каталуния.
Така общата сума, която всеки круизен пасажер ще трябва да заплати, ще достигне:
💶 24 евро общинска такса
💶 6 евро регионална такса
➡️ Общо: 30 евро на човек
Барселона иска по-малко еднодневни круизни посещения
Поддръжниците на мярката смятат, че круизният туризъм оказва сериозен натиск върху инфраструктурата и ежедневието на местните жители.
Според представители на политическата формация Barcelona en Comú (BComú) увеличението трябва да изпрати ясно послание към круизните компании и да насърчи търсенето на алтернативни дестинации.
По думите на общинския съветник Марк Сера сегашният модел на круизен туризъм е трудно устойчив за града и влияе негативно върху живота в редица квартали на Барселона.
Фокус върху круизите с начало и край в Барселона
Очаква се по-високите такси да насърчат т.нар. homeporting операции, при които пътниците започват и приключват круиза си в Барселона.
Този модел носи значително по-големи приходи за местната икономика, тъй като туристите обикновено използват хотели, ресторанти, транспорт и други услуги преди и след плаването.
За сметка на това градът се стреми да намали броя на круизните кораби, които спират само за няколко часа като част от маршрута си.
Обмисля се лимит от 3,5 милиона круизни туристи годишно
Местните власти обсъждат и допълнителни мерки за контрол на туристическия поток.
Сред вариантите е въвеждането на годишен лимит от 3,5 милиона круизни пътници, които могат да посещават Барселона.
Ако бъде приета, подобна мярка ще представлява една от най-строгите регулации за круизен туризъм в Европа.
Предстои модернизация на круизния терминал
Паралелно с ограниченията градът планира и сериозни инвестиции в пристанищната инфраструктура.
Според информацията се предвижда:
- събаряне на три съществуващи круизни терминала;
- изграждане на нов и по-голям терминал;
- модернизиране на обслужването на пътниците;
- подобряване на транспортните връзки между пристанището и града.
Проектът е част от по-широката стратегия на Барселона за управление на туристическите потоци и намаляване на натоварването върху централните части на града.
Барселона продължава битката с масовия туризъм
През последните години каталунската столица въведе редица мерки за ограничаване на свръхтуризма, включително по-строги правила за краткосрочните наеми, нови ограничения за туристическото настаняване и по-високи туристически такси.
Новото увеличение за круизните пътници е поредната стъпка в тази посока и показва стремежа на града да намери баланс между икономическите ползи от туризма и качеството на живот на местните жители.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
