Най-луксозният влак в Европа: GoldenPass Express – съвършенство в швейцарските Алпи


Най-луксозният влак в Европа GoldenPass Express, предлага изживяване, което съчетава панорамни гледки и иновации в железопътната индустрия. Маршрутът му, който свързва Интерлакен с Монтрьо, не само предоставя впечатляващи пейзажи, но и демонстрира инженерни чудеса. Влакът е идеален както за туристи, така и за любители на луксозните пътувания.


Луксозни удобства на борда на най-луксозния влак в Европа

Пътуването с GoldenPass Express започва с усещане за абсолютен комфорт. В Престижната класа, пътниците могат да се насладят на уникални седалки, проектирани от Ferrari-дизайнерите на Pininfarina. Тези седалки разполагат с функции като отопление, въртящ се механизъм за оптимална гледка и ергономична поддръжка. Панорамните прозорци, обхващащи от пода до тавана, разкриват алпийски пейзажи, които остават в съзнанието за дълго.

Интериорът на влака впечатлява със своята комбинация от елегантност и модерност. Пътниците могат да се насладят на местни закуски, като прочутите швейцарски сирена, които допълват уникалното преживяване на борда.


Цени и билети за най-луксозния влак в Европа

GoldenPass Express предлага разнообразие от ценови опции и предпочитания:

Такси за резервация

  • Престижна класа: Допълнителна такса от 49 CHF (изисква билет за първа класа).
  • Индивидуални резервации: 1-ва и 2-ра класа – 20 CHF (препоръчителни, но не задължителни).
  • Групови резервации: За групи от 10 или повече души – 17 CHF (задължителни при резервация през MOB офиса).

Цени за билет

  • Монтрьо – Интерлакен:
    • 2-ра класа: 56 CHF (еднопосочно), 112 CHF (двупосочно).
    • 1-ва класа: 96 CHF (еднопосочно), 192 CHF (двупосочно).
  • Монтрьо – Гщаад:
    • 2-ра класа: 28 CHF (еднопосочно), 56 CHF (двупосочно).
    • 1-ва класа: 48 CHF (еднопосочно), 96 CHF (двупосочно).
  • Шпиц – Монтрьо:
    • 2-ра класа: 51 CHF (еднопосочно), 102 CHF (двупосочно).
    • 1-ва класа: 87 CHF (еднопосочно), 174 CHF (двупосочно).
  • Интерлакен – Гщаад:
    • 2-ра класа: 37 CHF (еднопосочно), 74 CHF (двупосочно).
    • 1-ва класа: 63 CHF (еднопосочно), 126 CHF (двупосочно).

Допълнително, влакът приема различни транспортни абонаменти като Swiss Travel Pass, demi-tarif и Junior Card, които предоставят отстъпки и безплатен достъп за деца под 16 години.

MOB

Маршрутът: от ледниците до лозята на Женевското езеро

Пътуването с GoldenPass Express преминава през едни от най-живописните райони на Швейцария. Началната точка в Интерлакен предлага гледки към ледници и кристално чисти езера, докато маршрутът преминава през престижния курорт Гщаад, известен със своята ексклузивност. Шато д’Е впечатлява със своя годишен фестивал на балоните, който допринася за романтичната атмосфера на региона.

Крайната дестинация – Монтрьо – е разположена на брега на Женевското езеро. Районът е известен със своите терасовидни лозя, мекия си климат и палмите, които създават усещане за ривиера.

Монтрьо - снимка Pixabay

Технологичният пробив, който прави разликата

Една от най-големите иновации на GoldenPass Express е системата за „променлива ширина на релсите“. Благодарение на този технологичен пробив, влакът може да преминава между различни ширини на релсите и напрежения на електрическата система без прекъсване. Тази революционна технология, разработена с инвестиция от 89 милиона CHF за 15 години, е уникална за света и поставя нов стандарт в железопътния транспорт.

Това позволява на пътниците да се насладят на три часа и петнадесет минути непрекъснато пътуване, което преди изискваше няколко прекачвания. Инженерният екип е успял да постигне толкова гладък преход, че пътниците дори не усещат промяната на релсите – истинско постижение на швейцарската прецизност.


GoldenPass Express: Символ на лукс и иновации

GoldenPass Express е не просто влак, а изживяване, което съчетава луксозен комфорт и инженерни чудеса. За любителите на пътешествията, това е маршрут, който не бива да се пропуска. Със своите панорамни гледки, технологични иновации и безупречен комфорт, този влак е истинско бижу в сърцето на Европа.


Свързани публикации
Общо
0
Споделете