Туристическият бизнес търси нови възможности за възстановяване на ключови въздушни връзки с глобални пазари
След прекратяването на полетите на Qatar Airways от България туристическият сектор започва активни действия за привличане на нови международни авиокомпании към София.
Асоциацията на българските туроператори и туристически агенти (ABTTA) обяви, че ще работи за привличането на големи международни превозвачи, които да възстановят част от загубената въздушна свързаност с важни пазари в Близкия изток, Азия, Африка, Индийския океан и Австралия.
„Знаем много добре как работи авиацията. Авиокомпаниите променят маршрути, честоти и пазари според търсенето, оперативните разходи, наличността на самолети и екипажи, както и дългосрочната си стратегия“, посочват от организацията.
Според ABTTA обаче подобни възможности не трябва да се очакват пасивно, а да бъдат активно търсени чрез диалог с международните авиокомпании.
ABTTA отправи покана към Etihad Airways за полети до София
Като основен потенциален партньор организацията посочва Etihad Airways – националният авиопревозвач на Обединените арабски емирства.
ABTTA вече е изпратила официално писмо до Mohamed Boutiche, който отговаря за европейския пазар на авиокомпанията, с покана Etihad Airways да разгледа възможността за стартиране на директни редовни полети между Абу Даби и София.
Подобна връзка би имала стратегическо значение, тъй като Абу Даби е един от големите авиационни хъбове в света и предлага удобни връзки към редица дестинации в:
- Азия;
- Австралия;
- Африка;
- Близкия изток;
- Индийския океан.
Загубата на Qatar Airways остави празнина във въздушната свързаност
Оттеглянето на Qatar Airways от българския пазар се отразява не само на индивидуалните пътуващи, но и на туристическия сектор и бизнеса.
Директните връзки през Доха осигуряваха удобен достъп до множество далечни пазари и бяха важен инструмент за развитието на входящия туризъм към България.
Липсата на подобен тип връзка означава по-дълги маршрути, повече прекачвания и по-малка конкурентоспособност спрямо други европейски дестинации.
Водят се разговори и с азиатски авиокомпании
Освен към Etihad Airways, ABTTA вече е изпратила официални писма и към китайски и виетнамски авиопревозвачи.
От организацията уточняват, че с част от тези компании вече са провеждани предварителни разговори за възможностите за бъдеща въздушна свързаност със София.
Развитието на директни маршрути към Азия би имало положителен ефект както за българския туристически бизнес, така и за компаниите и институциите, които работят с международни партньори.
Повече директни полети означават повече възможности за България
Според ABTTA привличането на голям международен авиопревозвач към София би донесло ползи за целия туристически сектор.
Сред потенциалните позитиви са:
- повече чуждестранни туристи;
- по-добра достъпност на България като дестинация;
- повече възможности за бизнес пътувания;
- развитие на Летище София като регионален център;
- по-лесен достъп на българските граждани до далечни пазари.
„Ако успеем да убедим подобни превозвачи с такъв мащаб да погледнат сериозно към София, от това ще спечелим всички – туризмът, бизнесът, летище София, входящият и изходящият пазар и България като цяло“, заявяват от ABTTA.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
