Авиокомпанията предупреждава за нови опашки по летищата, след като възможността временно да се ограничават биометричните проверки изтече на 6 септември
Ryanair призова Европейската комисия незабавно да удължи до април 2027 г. временните облекчения при прилагането на европейската Система за влизане/излизане – EES. Искането идва след изтичането на 6 септември на механизма, който позволяваше на държавите временно да ограничават част от биометричните проверки при прекомерно натоварване на граничните пунктове.
Според авиокомпанията отпадането на тази гъвкавост може да доведе до нови сериозни забавяния на паспортния контрол и до пропуснати полети през натоварените периоди.
През лятото на някои летища, включително в Краков, Лисабон, Милано и Рим, са били отчетени чакания от два до три часа, посочват от Ryanair.
Какво представлява EES
EES е автоматизирана информационна система, която регистрира влизането и излизането на граждани на държави извън ЕС, пътуващи за краткосрочен престой в участващите европейски страни.
При първоначалната регистрация системата събира данни от документа за пътуване, изображение на лицето и пръстови отпечатъци. Целта е постепенно да бъдат заменени печатите в паспортите и по-лесно да се установява дали даден пътник е превишил разрешения престой.
EES започна да се въвежда поетапно на 12 октомври 2025 г., а пълното ѝ разгръщане приключи през април 2026 г. Регламентът на ЕС предвиждаше временни изключения, позволяващи частично спиране на отделни операции при извънредно дълги опашки.
Какво точно изтече на 6 септември
Изтичането на срока не означава, че EES тепърва започва да работи. Отпада временната възможност граничните власти да преустановяват за ограничен период събирането на част от биометричните данни при прекомерно натоварване.
Тази възможност действаше като предпазен механизъм на летища, пристанища и сухопътни граници, където капацитетът на кабините, техническите проблеми или недостигът на служители създаваха сериозни опашки.
След изтичането ѝ държавите разполагат с по-малка оперативна гъвкавост, когато броят на пристигащите пътници надхвърли капацитета на граничния контрол.
Ryanair: Пътниците не трябва да плащат цената
Главният оперативен директор на Ryanair Нийл Макмахън определи въвеждането на EES като лошо организирано. По думите му авиокомпаниите, летищата и граничните власти многократно са предупреждавали, че инфраструктурата не е готова и че проверките ще увеличат времето за обработване на пътниците.
Ryanair настоява допълнителният период до април 2027 г. да бъде използван за ремонт на неизправните терминали, увеличаване на броя на граничните служители и подобряване на ефективността на системата.
Подобни опасения бяха изразени и от Международната асоциация за въздушен транспорт – IATA, както и от други представители на туристическия и авиационния сектор. Европейската комисия от своя страна поддържа позицията, че EES функционира нормално на повечето гранични пунктове, макар да признава необходимостта от корекции на отделни места.
Засяга ли EES българските граждани
Българските граждани не подлежат на регистрация в EES, тъй като са граждани на Европейския съюз. Системата се прилага основно за граждани на трети държави, които посещават Шенгенското пространство за кратък престой.
Въпреки това българските пътници могат да бъдат засегнати косвено. Големите опашки на паспортния контрол могат да забавят движението през летището, да доведат до пропуснати връзки или да затруднят пътуващи групи, в които има и граждани извън ЕС.
При полет от държава извън Шенгенското пространство е разумно да се предвиди повече време за преминаване през граничния контрол, особено на големи и натоварени европейски летища.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
