В последния ден на миналата година магистралата „Егнатия Одос“ в Северна Гърция беше официално предадена от държавата на концесионер – консорциум между гръцката компания „ГЕК Терна“ и френската „Ежис“ (Egis Projects), съобщават гръцките медии, предаде БТА.
Най-дългата магистрала в Гърция с ново управление
„Егнатия Одос“ е най-дългата магистрала в Гърция и една от най-дългите в Европа. Тя свързва гръцко-турската граница с пристанището Игуменица на Йонийско море и има дължина от около 900 километра, припомня икономическото издание „Нафтемборики“.
Концесия за 35 години и 1,275 млрд. евро за гръцката държава
Договорът за концесия е със срок от 35 години, като на 30 декември гръцката държава получи еднократно концесионна такса в размер на 1,275 млрд. евро. Средствата ще бъдат използвани за погасяване на част от гръцкия държавен дълг.
Освен това концесионерът се ангажира да инвестира 3,8 млрд. евро в магистралата, от които 820 млн. евро през първите пет години.
Кой управлява „Егнатия Одос“
В концесионера „Неа Егнатия Одос“ гръцката „ГЕК Терна“ притежава 90 процента, а френската „Ежис“ – 10 процента. Търгът за концесиониране на магистралата беше проведен още през 2021 г., но редица забавяния отложиха реалното влизане в сила на договора с повече от четири години.
Увеличение на пътните такси от 1 януари
От полунощ на 1 януари пътните такси по магистралата бяха увеличени с 0,04 евро на километър. Както изчислява изданието „Катимерини“, това означава, че цената на пътуването по целия маршрут от Игуменица до граничния пункт Кипи на границата с Турция се повишава от 24,45 евро на 30,45 евро.
Повишението засяга и пътуващите от и за България
Увеличението на пътните такси засяга и пътуващите от и за България, тъй като към „Егнатия Одос“ се включва и пътят Солун – Серес – Промахон, водещ до границата с България. В обхвата на магистралата попадат и две основни пътни артерии към границата със Северна Македония.
Какво се променя за тол системите и транспондерите
В съобщение до клиентите си концесионерът информира, че транспондерите за автоматично плащане EgnatiaPass, с каквито разполагат и много български граждани, продължават да функционират нормално и след влизането в сила на концесията.
Картите за преминаване на пунктовете също остават валидни, а заредените предплатени суми се запазват. Те могат да се използват и за останалите магистрали в Гърция, както беше и досега. Валидни по „Егнатия Одос“ остават и транспондерите за другите гръцки магистрали, но абонаментните програми се отменят.
Облекчения за местните жители и пътна помощ
Безплатното движение за постоянните жители на зоните, прилежащи към магистралата, ще бъде запазено за срок от две години, пише „Катимерини“.
Концесионерът уточнява още, че номерът за спешни случаи 1077 по магистралата остава непроменен. Освен това ще бъдат предоставяни безплатни услуги за пътна помощ, включително транспортиране на повредени автомобили извън зоната на магистралата.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
