Пътническият трафик на авиокомпанията нарасна с 4,7% до 28,5 млн. души през юли–септември 2026 г. Приходите от товарни превози се увеличиха с 45,6%, но по-високите разходи за гориво и инфлационният натиск свиха маржа на EBITDAR за първите девет месеца.
Turkish Airlines отчете оперативна печалба от 929 млн. долара, или приблизително 832 млн. евро, за третото тримесечие на 2026 г. Сумите в евро в статията са изчислени по референтния курс на Европейската централна банка от 6 ноември 2026 г. – 1 евро за 1,1165 долара.
През юли–септември пътническият трафик на превозвача е нараснал с 4,7% на годишна база до 28,5 млн. души. Заетостта на пътническите места се е увеличила с 1,5 процентни пункта до 87,1%, подкрепена от силно търсене, особено от Азия, както и от Европа и Турция.
Ръст на приходите, но и по-високи разходи
Общите приходи на Turkish Airlines през третото тримесечие са се увеличили с 19,3% на годишна база до 8,3 млрд. долара, или около 7,43 млрд. евро. Силното представяне на пътническия и товарния бизнес е компенсирало част от натиска върху финансовите резултати.
Turkish Cargo е увеличила обема на превозените товари със 7,4%, а приходите ѝ са нараснали с 45,6% до над 1,2 млрд. долара, или приблизително 1,07 млрд. евро. Авиокомпанията посочва, че развитието е подкрепено от нейната инфраструктура и стратегическото ѝ географско положение.
Ръстът на разходите обаче, особено за авиационно гориво, е изпреварил увеличението на приходите и е ограничил оперативната рентабилност. Разходите на Turkish Airlines за гориво са нараснали със 118% от началото на годината.
Целта за капацитета през 2026 г. е преразгледана
Геополитическото напрежение и повишаването на енергийните разходи продължиха да подхранват глобалната инфлация през третото тримесечие. Натискът се отрази и на разходите извън горивата, а продължаващият конфликт в Близкия изток повлия на търсенето и оперативните условия.
В тази обстановка Turkish Airlines понижи първоначалната си цел за 10% ръст на пътническия капацитет през 2026 г. През третото тримесечие капацитетът е увеличен с 3,2%.
Авиокомпанията е насочвала капацитета си към пазари със силно търсене и е използвала гъвкавия си бизнес модел, широката си маршрутна мрежа и адаптивното управление на капацитета. Така тя е запазила позицията си на водеща мрежова авиокомпания в Европа по брой полети и е увеличила както броя на пътниците, така и заетостта на местата.
За да ограничи влиянието на разходите, превозвачът е предприел мерки за ефективност и е преразгледал избирателно инвестиционните си планове.
EBITDAR за деветте месеца достига около 3,31 млрд. евро
За първите девет месеца на 2026 г. EBITDAR на Turkish Airlines – показател за печалбата преди лихви, данъци, амортизации и наем – е достигнал 3,7 млрд. долара, или около 3,31 млрд. евро. Маржът на EBITDAR обаче е спаднал с 6,2 процентни пункта на годишна база до 17,6%.
Общите инвестиции за периода възлизат на 4,6 млрд. долара, приблизително 4,12 млрд. евро, а консолидираните активи на компанията надхвърлят 52 млрд. долара, или около 46,6 млрд. евро.
„Силата на гъвкавия ни модел личи в резултатите“
„Конфликтът в Близкия изток и трайно високите цени на авиационното гориво оказаха значителен натиск върху световната авиационна индустрия през третото тримесечие. В тази обстановка запазихме фокуса си върху оперативната ефективност и контрола на разходите, като се адаптирахме към промените в търсенето и използвахме възможностите на широката си маршрутна мрежа.
Въпреки все по-предизвикателната оперативна среда, увеличението на броя на пътниците и заетостта на местата през всеки месец от тримесечието ясно показва силата на гъвкавия ни бизнес модел и оперативните ни възможности.
Предвид настоящите обстоятелства подхождаме избирателно към разпределението на капитала и насочваме ресурсите към стратегически инвестиции с висок потенциал за създаване на стойност. Подкрепени от силния си баланс, продължаваме да инвестираме в марката и преживяването на клиентите. Наградите, връчени ни от APEX и Skytrax, са допълнително международно признание за тези усилия.
В съответствие с ангажимента ни към оперативното съвършенство и по-силната глобална свързаност ще продължим да свързваме хора и култури и да допринасяме устойчиво за авиационната индустрия“, заяви проф. Мурат Шекер, председател на Управителния съвет и Изпълнителния комитет на Turkish Airlines.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
