Ескалацията на конфликта създава авиационна криза
Авиационната криза в региона на Близкия изток се задълбочава вследствие на ескалацията на конфликта между Съединените щати и Иран. От края на февруари 2026 г. операциите на летищата в Дубай и Абу Даби са практически парализирани, съобщава Travel and Tour World, предават businessnovinite.bg
Повече от 12 000 полета са отменени, товарните и репатриращите операции са ограничени, а общите икономически щети надхвърлят 5 милиарда долара.
Мащабни загуби за авиационния сектор на ОАЕ
В периода от 28 февруари до 3 март 2026 г. летищата в Дубай и Абу Даби почти напълно прекратиха редовния въздушен трафик.
Изпълняваха се само ограничен брой полети за:
- репатриране на пътници
- транспортиране на критични товари
Общият брой на отменените полети надхвърля 12 300. Според Дубайската администрация за гражданска авиация икономическите загуби достигат приблизително 1 милион долара на минута, като общите щети вече надхвърлят 5 милиарда долара.
Авиационният сектор има ключово значение за икономиката на Дубай, като представлява около 27% от брутния вътрешен продукт на емирството. Затварянето на летищата оказва силно влияние върху регионалната икономика.
Последици за туризма, логистиката и финансовия сектор
Спирането на редовните полети и масовите отмени оказаха сериозно отражение и върху други икономически сектори.
Фондовият пазар е загубил между 4 и 5 милиарда долара, а компаниите в сферите на:
- туризма
- логистиката
- финансите
са изправени пред значителен икономически натиск.
Удари по инфраструктурата в региона
Ескалацията на конфликта между САЩ и Иран доведе до серия от удари по критична инфраструктура в региона. Ракетни атаки и атаки с дронове засегнаха съоръжения в близост до летища, което доведе до локализирани пожари и структурни щети.
Засегнати са били също хотели и търговски центрове.
Системите за противовъздушна отбрана са успели да пресекат повечето атаки, но въпреки това се наложи временно преустановяване на голяма част от полетите. Правителствените служби организираха аварийни коридори за товарни и репатриращи полети, за да се поддържа минимално функциониране на авиационната система.
Частично възстановяване на въздушния трафик
От 4 март 2026 г. летищата в Дубай и Абу Даби започнаха да извършват ограничени операции за репатриране и превоз на критични товари с капацитет до 48 операции на час.
Авиокомпаниите Emirates, Etihad Airways и flydubai вече са възобновили избрани полети за връщане на пътници в родните им страни. Редовните търговски полети обаче все още не са напълно възстановени.
Превозвачите планират постепенно разширяване на полетите след 5 март, след като бъдат извършени необходимите проверки за безопасност на въздушното пространство и бъде осъществена координация с властите на гражданската авиация.
Десетки хиляди отменени полети в Близкия изток
Според информация на Ройтерс над 20 000 полета са били отменени в региона на Близкия изток, което е оставило стотици хиляди пътници блокирани на летищата.
Много от тях са били принудени да търсят алтернативни начини за напускане на страните в региона, включително:
- платени чартърни полети
- преминаване през сухопътни граници
Цените на самолетните билети и трансферните услуги са се увеличили рязко. Например цената на полет от Мускат до Москва е достигнала 20 000 евро.
Измами и икономически загуби в туристическия сектор
Кризата е довела и до увеличаване на измамите. Някои лица са предлагали на пътници възможности за напускане на страната срещу прекомерни такси, след което са изчезвали.
Руският съюз на туристическата индустрия оценява дневните загуби за компаниите в сектора на около 1,5 милиона долара. Ако напрежението в региона продължи, общите загуби могат да достигнат десетки милиони долари.
Възстановяването зависи от дипломатическо решение
Анализатори от International Investment отбелязват, че възстановяването на нормалната работа на летищата и икономическата стабилност в региона зависи пряко от дипломатическото разрешаване на конфликта и осигуряването на безопасни въздушни коридори.
Само за няколко дни емирствата загубиха значителна част от привлекателността си като туристическа дестинация. Някои инвестиционни проекти бяха временно спрени, а новите инвестиции както в индустрията, така и в недвижимите имоти се отлагат.
__________________________________________
Последвайте TravelRadar.bg във FACEBOOK
Последвайте TravelRadar.bg в INSTAGRAM
Последвайте TravelRadar.bg в LINKEDIN
Последвайте TravelRadar.bg в YOUTUBE
