От 26 октомври 2025 г. до 28 март 2026 г. KLM ще предложи мащабна мрежа от 161 дестинации – 92 в Европа и 69 междуконтинентални. Това ще осигури на пътниците от цял свят достъп до около 25 000 различни връзки, превръщайки авиокомпанията в един от най-гъвкавите превозвачи за зимния период.
Ръст в капацитета и нови пазари
В сравнение със зимата на 2024 г., броят на наличните места ще се увеличи с 6%. Най-сериозен е ръстът към:
- Индия – +28% спрямо миналата зима,
- Карибите – +17%, което отразява нарастващата популярност на региона.
Нови и завръщащи се дестинации
През зимата KLM добавя две нови дестинации:
- Китиля (Финландия) – веднъж седмично от края на ноември, популярна точка за зимен туризъм в Лапландия.
- Барбадос (в комбинация с Джорджтаун, Гвиана) – три пъти седмично.
Освен това, няколко маршрута стартирали това лято, ще се обслужват за пръв път и през зимата:
- В Европа: Екзитър (Великобритания) и Любляна (Словения) – с ежедневни полети от Амстердам.
- Междуконтинентално: Хайдерабад (Индия), Барбадос и Джорджтаун, както и директни полети до Сан Диего (от края на февруари, 3 пъти седмично).
Повече полети до търсени дестинации
KLM увеличава честотата на полети към популярни маршрути:
- Делхи и Панама Сити – по 10 седмично (от януари до февруари).
- Банкок – 10 седмично (от средата на декември).
- Кюрасао – 11 седмично.
- Кейптаун – 11 седмично за целия сезон (с 1 повече от миналата зима).
Допълнителни полети ще има и до: Бостън, Маями, Портланд, Сан Франциско, Бангалор, Аруба/Бонер, Сао Пауло, Лима и Сан Хосе.
В Европа KLM ще продължи да лети до Ибиса през ноември и декември, а след кратка пауза маршрутът се връща през февруари и март 2026 г. Увеличен капацитет ще има и за Неапол, Атина, Бордо, Гьотеборг, Познан, Корк, Лийдс и Виена.
Нов самолетен флот за по-устойчиви полети
През зимния сезон KLM очаква да получи последния си Boeing 787-10 (№15) и три чисто нови Airbus A321neo. Те ще помогнат на компанията да лети по-тихо, по-ефективно и по-устойчиво.
